Une délégation de diplomates européens composée de l’ambassadrice de l’Union Européenne (UE) au Maroc, Patricia Llombart Cussac, de la représentante de la Banque européenne d’investissement (BEI), Anna Barone et de 16 ambassadeurs, chargés d’affaires et conseillers des États membres de l’ UE au Maroc, représentant la Belgique, la Bulgarie, le Danemark, l’Espagne, la Grèce, la Hongrie, l’Irlande, la Pologne, le Portugal, la Roumanie, la Suède, l’Allemagne, la Finlande, la France, l’Italie et les Pays-Bas, a effectué, vendredi 17 juin courant, une visite au complexe portuaire Tanger Med , dans l’objectif de valoriser les relations économiques et commerciales entre le Maroc et l’UE), tant sur le plan des échanges que celui de la coopération.
Lors de cette imortante visite, qui s’est déroulée en présence notamment du ministre de l’Industrie et du commerce, Ryad Mezzour, du Wali de la Région Tanger-Tétouan-Al Hoceima, Mohamed M’hidia, du gouverneur de la province de Fahs-Anjra, Abdelkhalek Marzouki, du président du Conseil régional, Omar Moro, du directeur général de l’Agence pour la promotion et le développement du Nord (APDN), Mounir El Bouyoussfi, et de nombre de responsables du port, les invités ont découvert les installations et l’organisation du port, ainsi que son rôle en tant que passerelle logistique mondiale clé et exemple d’intégration au commerce mondial.
La délégation a également rendu visite à l’usine Renault de Melloussa où elle a été accueillie par le directeur général du Groupe Renault Maroc, Mohamed Bachiri, et de plusieurs responsables de l’usine.
« Avec mes collègues ambassadeurs des états membres de l’UE, nous avons souhaité découvrir quelques-unes des infrastructures qui contribuent à faire du Royaume notre premier partenaire commercial dans la région », a déclaré Mme Llombart Cussac, ajoutant que « l’UE représente aujourd’hui plus de la moitié de l’investissement direct étranger au Maroc et nos relations économiques sont solides et engendrent des milliers d’emplois des deux côtés de la Méditerranée ».
Cette visite constitue l’occasion de prendre connaissance des projets d’envergure lancés au Maroc, en particulier la Ligne à grande vitesse (LGV) et le complexe portuaire Tanger Med, entre autres, et de valoriser les relations économiques et commerciales privilégiées entre le Maroc et l’UE, a ajouté la diplomate, affirmant l’engagement de l’UE à développer et renforcer davantage ces relations.
Mme Llombart Cussac estime que les échanges commerciaux et les investissements continueront à être une priorité commune, notant que l’UE et ses États membres renouvellent, à travers « Team Europe », l’engagement à accompagner le Royaume pour le verdissement des chaînes de valeurs, la résilience des écosystèmes industriels et vers une relance économique inclusive.
De son côté, Mme Anna Barone a affirmé que cette visite a été l’occasion de s’approcher davantage de l’organisation et du rôle du complexe portuaire Tanger Med dans l’attraction des investissements étrangers, la création d’emplois et la promotion des échanges commerciaux entre l’Europe et l’Afrique, annonçant que la BEI a financé deux investissements importants à Tanger Med pour un montant total de 240 millions d’euros.
« En tant que bailleur de fonds partenaire du Maroc, nous sommes ravis de constater les nombreux impacts positifs sur le terrain, à la fois en termes de création d’emplois et d’activité économique, qu’au niveau du trafic maritime entre l’Afrique et l’Europe », s’est réjouie la représentante de la BEI au Maroc, ajoutant : « En tant que Banque de l’UE et Banque du climat, nous continuerons à soutenir le développement des infrastructures en faveur de l’adaptation au changement climatique, tout en soutenant les stratégies nationales comme pour la décarbonation de l’industrie, les transports durables et l’énergie verte ».
De son côté, le directeur général de l’Autorité portuaire Tanger Med, Hassan Abkari, a souligné que cette visite de la délégation européenne revêt une grande importance ayant permis d’échanger avec ses membres autour de plusieurs questions d’actualité, liées notamment à la décarbonation de l’industrie, au positionnement de Tanger Med en tant que hub logistique et industriel sur le détroit de Gibraltar, et au rôle de l’ensemble des entreprises européennes dans le développement de cette infrastructure et leur contribution à la promotion du développement industriel du Royaume.
« Tanger Med constitue aujourd’hui un port en eau profonde connecté à plus de 180 ports dans 80 pays, mais aussi une grande plateforme industrielle qui génère 90.000 emplois et compte 1.100 entreprises orientées à l’export, avec 9 milliards de dollars d’exportations par an », a expliqué Hassan Abkari.
Le directeur général de Tanger Med, Mehdi Tazi Riffi a, pour sa part, fait un large exposé sur le complexe portuaire passant en revue les différentes étapes de développement de ce premier port d’Afrique depuis 5 ans et premier port en Méditerranée depuis 2 ans, soulignant que cette infrastructure traduit une équation de compétitivité logistique et joue un rôle essentiel en tant que hub de transbordement.
A noter que l’UE qui reçoit la majorité des exportations marocaines, représente le premier partenaire commercial du Royaume dans la région du Voisinage Sud.
En 2021, le total de leurs échanges de marchandises s’est élevé à 43 milliards d’euros, en hausse de 10% par rapport au niveau d’avant la pandémie du Covid 19.