L’autoroute Tétouan-Fnideq se porte bien
[color=#999999][size=09] Le 20-02-2017 à 11:22:01 [/size][/color]
[b][justify][size=12][color=#000000] Dans une réaction aux photos spectaculaires ayant circulé le week-end de
ier sur les réseaux sociaux, Représentant l’affaissement d’un tronçon de l’autoroute Tanger-Fnideq, la société des autoroutes du Maroc ([color=#993300]ADM[/color]) a précisé que ces photos datent d’une dizaine d’années puisque l’affaissement en question était survenu en 2008.
« C’est un glissement de terrain qui s’était déclenché dans un terrain naturel à proximité de l’autoroute et qui a affecté la plate-forme autoroutière » explique [color=#993300]ADM [/color]ajoutant que, pour résoudre ce problème, les ingénieurs de ADM ont dû réaliser une butée dans l’objectif de consolider le sol avoisinant le tronçon affecté qui a été ainsi stabilisé.
ADM ajoute que les affaissements d’autoroutes sont des phénomènes assez fréquents dans des zones instables, mais des solutions techniques optimales existent pour contrer et atténuer la gravité de ce genre de problème. Dans les faits, au moment de la construction, les ingénieurs placent un système de suivi et de surveillance dans chaque zone conce
ée.
Pour détecter ce genre d’incidents, ADM installe des instruments de mesure au niveau des zones sensibles. Il s’agit d’inclinomètres et de tassomètres qui permettent de détecter les éventuels mouvements des sols et leur ampleur. Les équipes d'ADM reçoivent des relevés, réalisés périodiquement, pour avoir une idée claire de la situation en profondeur. Ce suivi systématique a pour finalité d’anticiper le traitement des instabilités et d’assurer la pérennité de la circulation, explique-t-on à ADM…![/color][/size][/justify][/b]
[right][size=09][color=#999999] Photo : DR [/color][/size][/right]
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aldetange
ews.com]Le Jou
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